| |
Супер
триллер-боевик-мистика-фантастика-ужасы
Тучки набежали с запада,
постепенно отвоевывая у Солнца все большую часть небесного свода.
Усилился ветер, и стая взволнованных птиц унеслась подальше от
грядущей непогоды. Поднятые потоками воздуха пожелтевшие листья
выписывали в воздухе одним им ведомые пируэты. А тяжелые клоки темной
ваты, подобно рыцарской коннице, последовали на подмогу передовому
отряду пехотинцев - серой дымке в небесах. Несколько набрякших
дождевых туч зацепились за пик Машука и теперь всеми силами пытались
преодолеть препятствие. По воздуху плыл запах дождя.
К слову, Машука там не было, но его
упоминание необходимо для передачи общей гнетущей картины
происходящего. Всё говорило о том, что что-то недоброе должно было
случиться сегодня...
Но не случилось. А произошло шестью
годами позднее.
Там, внизу, меж
деревеньками Спа и Франкоршам располагалась одна из самых изящных и
одновременно трудных трасс современного автогоночного мира. Деревня
Спа получила свое название, судя по легенде, благодаря российскому
императору Петру I, пребывавшему в европейском путешествии и
сказавшего "спасибо" за поданный ему стакан минеральной воды на
очередном привале. Другое поселение было наречено Фракоршамом из-за
непонятно откуда взявшихся немцев, с пивом и колбасой в руках, и
выкрикивавших разные непонятные слова. Но славное прошлое одного
поселка и неприметное другого не помешали вместить им меж собой
жемчужину кольцевых трас, нареченной уже в честь этих деревушек
Спа-Фракоршамом.
Сегодня был день состязаний на очередном
этапе Гран-При Формулы-1. До старта оставались считанные минуты и
неутомимые механики, словно муравьи, облепившие болиды, оканчивали
свою работу. Мурлыкание одних двигателей перемежалось с рыком других,
рев из-под капотов - с воем выхлопных систем. Возможно, кому-то
покажется, что это самый настоящий зоопарк. Но то были голоса
железных коней, не знающих устали и непослушания.
Но вот, постепенно, один за другим
гаснут красные огни светофоров. Ритмично и четко, словно отсчитывая
чьи-то последние секунды жизни. Нервы всех участников напряжены до
предела. Неожиданно на трибуне замертво упал хмельной
перевозбужденный старичок. Его сердце не выдержало накала. Право же,
самый дурной знак перед столь ответственным мероприятием.
Огни погасли и машины рванули вперед.
Вперед и только вперед! Назад дороги - чтобы вернуться и все
исправить - нет. (Да и правилами возвращаться было запрещено). Змейка
автомобилей несется по извилистой дороге. Первый поворот, второй,
десятый, двадцатый (он же первый). Уже несколько пилотов не
справились с управлением и теперь вынуждены возвращаться в боксы
пешком, бросив перед тем досадливый взгляд на груду металлолома у
бетонных отбойников.
Невероятные дуэли учинялись на трассе.
Явные аутсайдеры ничем не отличались от лидеров своей решимостью и
отвагой. Не меньшим было и рвение, если не победить, то хотя бы
добраться до клетчатого флага. Случались и потасовки на трассе.
Автомобили сближались, сталкивались, разлетались в разные стороны и
замирали на гравийной полосе безопасности.
Первым, в весьма разреженном караване
болидов к этому времени, красовался польский гонщик Гржемилик
Вахмурка пробившийся на эту позицию с пятнадцатого места. В это
трудно было поверить, почти невозможно, но, посмотрите сами, это
факт. Изящно атакуя повороты, он отрывается все дальше и дальше от
своих ближайших соперников. Но при этом сильно рискует. Что это?
Только вчера на тренировках он смотрелся весьма посредственно, а
сегодня его "Лотус" чуть ли ни на каждом круге показывает лучшее
время. Невероятно! Потрясающе! Рискованно! Даже в некоторой степени
мистично, как он может...
Но нет! Ошибка! Поворот был слишком
крут, а скорость слишком высока. Покрышки, утратившие способность
бороться с инерционными силами потеряли контакт с дорогой. Корму
развернуло, и автомобиль перевернулся, и уже охваченный огнями
пламени, пролетев еще с сотню метров, протаранил отбойник. Открытия
этого Гран-При, появившегося на небосклоне автоспорта, не стало,
равно как и внезапно вспыхнувшей и тут же погасшей где-то на
горизонте падающей звездочки, земным отражением коей и был несущийся,
объятый огнем болид Гржемилика.
Будь классик рожден в наше время, при
виде этих строк он обязательно бы написал в своем бессмертном
произведении фразу ни в каком ином виде, как: "Бедный Гржемилик!".
Ура-а-а! Наконец-то!
Дождался! Кондратий сделал это и теперь стоял на высшей ступеньке
пьедестала. Это был самый трудный этап ралли, и он преодолел его
первым (конечно, не без доли вероломства в отношении соперников, но,
как говорится, не пойман - не вор). Занявший второе место, японский
пилот команды "Мицубиси" озадаченно почесывал затылок: как могло
оторваться колесо в самый ответственный момент, из-за чего и
потерялось не менее получаса, а вместе с тем и кубок победителя.
Немецкий гонщик команды "Тойота" плакал. На последнем километре
раллийной гонки, на которой, казалось, фортуна наконец-то улыбнулась
Фрицу и подарила ему роль лидера на протяжении всего соревнования,
почему-то заглох мотор.
Но Кондратий отнюдь не считал такой путь
завоевания титула нечестным, поскольку ощущал себя вполне достойным
верхней ступеньки пьедестала уже довольно давно, а осуществить мечту
все время мешали эти везучие водилы других команд.
И вот теперь гимн, звучащий в честь
родины победителя, разбудил в мозгу Кондрата явственные представления
о своем будущем: море шампанского, острова где-нибудь в Атлантическом
океане, девочки... Но даже эйфория победы не могла дать повода, чтобы
в разгоряченном мозгу появилась мысль, манящая каждого пилота, хотя
для того чтобы узнать о ее осуществлении, ему предстояло
всего-навсего вернуться домой...
Затем следовала нелюбимые части
официальных мероприятий - пресс-конференция и позирование перед
фотокамерами. Первую он ненавидел потому, что, находясь в
непримиримых отношениях с другими гонщиками, при ответах
корреспондентам, нельзя было употребить фразу типа: "Эта ...
подрезала меня, хотя и едет как ...", которую посчитают недопустимой
применительно к спортивной этике, а поэтому ответы всегда были
наподобие: "Он мастерски умеет управлять своим автомобилем, но на
этот раз мне повезло немного больше", что и было причиной
однообразности конференций. Вторая часть была еще хуже первой.
Особенно, когда нужно было сфотографироваться с каким-нибудь
сопляком, не престающим плакать после того, как промочит себе
штанишки. Однажды, он даже ударил одного, а затем и фотографа и,
отняв у того пленку, засветил ее. Поэтому об этой истории мало кто
знает.
Покончив с делами, несовместимыми с
душой, Кондрат сел в свой недорогой итальянский автомобиль и
отправился домой. Стоп! Стоп! Дом Кондратия находился за тысячу миль
от проведения последнего этапа раллийных состязаний. Поэтому, чтобы
исправить досадное недоразумение, следует упомянуть, что, доехав до
аэропорта, гонщик купил билеты на ближайший рейс до Франции (Кондрат
был французом) и уже через полчаса находился на расстоянии шести
километров от земли, а спустя еще полтора, совершил мягкую посадку в
интернациональном аэропорту близ Парижа. Взяв там такси, чемпион без
промедления направился до ближайшей железнодорожной станции, и, едва
успев на нужный поезд, около часа мчался на запад в комфортабельном
купе элитного вагона. Слава Богу - на вокзале не оказалось проблем со
взятием на прокат легкового автомобиля и, гонщик, с виртуозностью
расправляясь с педалями, рулем и рычагом коробки передач через
двадцать минут оказался у ворот собственного домика.
Со времени отсутствия пилота домик
совсем не изменился. Дряхлый, полуразваленный, обветшалый. Ну ничего
- теперь-то у него найдутся деньжата позаботиться об имуществе.
Повернув ключ в замочной скважине, он
распахнул дверь. Внутри было темно, потому что на улице была ночь. Но
что это? Словно обрадовавшись появлению хозяина, начал скрипеть факс,
вырисовывая что-то на рулоне бумаги.
Кондрат подошел поближе и пробежал
глазами по тому, что только что выползло. На листе было написано:
"Приглашаем Вас стать пилотом "Лотус", класса Формула-1. Для
обсуждения этого вопроса просим прибыть вас в резиденцию компании
"Лотус"Спортивный отдел", в эту пятницу, в 12:00. Руководство команды
"Лотус Ф-1"." От радости Кондратия едва не хватил его же тезка. Но он
вовремя опомнился и, немного успокоившись, погладил ладонью этого
маленького вестника чудесных новостей, т.е. факс.
Все бельгийские полицейские
достойны подражания: не было случая, что бы кто-нибудь взял взятку,
обвинил невиновного, или не откликнулся на мольбу о помощи. Уже из-за
внешнего вида они вызывают уважение: всегда опрятные, подтянутые,
доброжелательные. И граждане Бельгии знают, что в трудную минуту
стражи порядка обязательно окажутся в нужном месте и выполнят все
лучшим образом. Но все это не относилось к Жулю, который, хотя и
носил жетон полицейского, являл собой исключение, как если бы
где-нибудь в России находился на службе бельгийский милиционер.
Вот и сейчас Жуль, после вчерашней
пьянки все еще лежал, уткнувшись лицом в подушку и наполняя комнату
зловонием перегара. Разбудить его мог лишь рев сирены или выстрел
(направленный, конечно, не в него самого, так как в противном случае
задача растолкать Жуля стала бы невыполнимой).
Зазвонил телефон. Как и говорилось выше,
Жуль не стал просыпаться. Но звонки не прекращались и с каждой
минутой становились все настойчивее. Жуль пошевелил бровями. Телефон,
раззадоренный успехом, не унимался и принялся верещать еще громче.
Полицейский почесал нос. Комната была залита надрывающемся воплем
телефонных звонков.
- Хорошо, ты победил, маленький негодяй!
- Жуль потер глаза, потянулся и доковылял до ревущего телефонного
аппарата. - Алло?
Изо рта, поэтически выражаясь, повеяло
сном.
- Извините сэр, я просто засиделся
допоздна за бумагами...
Из трубки вырывалась враждебная тишина.
Жуль прочистил горло и начал было
объяснять:
- Пока что о чем-либо с уверенностью
сказать трудно, но...
- И? - раздался грозный вопрос.
- Мсье, я думаю, применяя индуктивный
метод, можно придти к тому, что...
- Ты вряд ли знаешь что это такое!
- Мсье...
- Если через двадцать минут ты не будешь
на работе, я увольняю тебя! Ты понял?
- Через тридцать... - вырвалось у Жуля.
- Через пятнадцать!
- Хорошо.
Жуль сразмаху врезался в
дверь капитана и влетел к нему в кабинет. Из-за жестких временных
рамок, в которые он был поставлен, чтобы добраться на работу,
побриться и умыться не представлялось возможным. А посему,
запыхавшееся существо, стоящее сейчас перед капитаном мало напоминало
даже уборщицу полицейского участка - та хоть штаны надевала не
наизнанку.
- Ты опоздал.
- Но... - попытался вставить Жуль,
ощущая, что это не просто констатация факта, а констатация факта, за
которой последует страшный приговор, что само по себе является двумя
разными вещами.
- Ты уволен.
- Нет!
- Хочешь поспорить?
- Нет.
- Тогда все.
- Но мсье, я кое-что выяснил. И уже
готов сделать некоторые выводы... - проговорил Жуль, делая отчаянную
попытку спастись, словно тонущий гиппопотам, пытающийся схватиться за
соломинку.
Капитан приподнял левую бровь."
Так! Гиппопотам схватился за соломинку,
теперь надо, чтобы она не сломалась", - почему-то вдруг пронеслось у
Жуля в мозгу.
- ...Таким образом, уже сейчас можно
говорить о том, что до раскрытия дела остались считанные дни, если
учитывать мой специфический подход...
Капитан приподнял правую бровь.
Гиппопотам, пыхтя и постанывая, выбрался
из воды уже по пояс (если у него вообще есть пояс).
- ...Мало того, уже есть
подозреваемые...
- Ты лжешь! - отрезал начальник.
Бедное животное плюхнулось в воду,
подняв столб воды, и утонуло...
- Ну ладно, у тебя день, чтобы подать
первый отчет по этому делу.
Несмотря на то что
Кондратий планировал провести у себя не менее недели, предложение от
одной из команд Формулы-1 заставило его покинуть свои апартаменты уже
в тот же вечер. Кондрат знал, что представительство "Лотус", о
котором говорилось в факсе, находится не где-нибудь под боком, а в
Великобритании, а точнее в одном из городков графства Норфолк -
Хители.
Жизнь чемпиона не легка! Поездки из
одного уголка мира в другой становятся частью образа жизни. Опять
Кондрату предстоял длительный путь. Захлопнув за собой дверь, он
прошел по лужайке возле дома и сел в автомобиль, взятый напрокат на
вокзале. Бросив прощальный взгляд на свой домик, Кондратий тронулся в
путь. Немного опоздав на самолет до Норфолка, Кондрат поднял скандал
и рейс задержали. Не прошло и четырех часов с момента выхода Кондрата
из дома, как он уже бронировал место в гостинице за семьсот миль от
дома.
Это был трудный день. Нужно было
поспать. До осуществления мечты оставалось около четырех часов.
|