Рецензия.
"Чужой на Земле" Ричард Бах

       Не осилил. Почему? Попытаюсь объяснить. Знаете, это книга из серии: "Я и моя собака", т.е. самолет. На протяжении всего романа автор, вернее его лирический герой-пилот нудно и обстоятельно объясняется в любви к своему самолету. И было бы еще, что любить . . . F-84F - тот еще металлом, с МИГ-15 не сравнить, но дело-то даже не в этом. Если ба годами 20-30 ранее не было Антуана нашего де Сент-Экзюпери может и интересно было бы почитать столь тщательное описание ощущений летчика от управления самолетом, от неба, а так на выходе получаем подробную инструкцию по пилотированию F-84F несколько более сентиментально написанную, чем приличествует вообще говоря данной литературе. И в нагрузку описание всех глюков и подлянок данного смертоубийственного средства, причем описания столь подробные, что даже меня - сына летчика, человека любящего летать и любящего самолеты это вывело из себя. Да, в тексте присутствуют пейзажные зарисовки, местами интересные, но все они выполнены опять же в контексте самолета. Что касается персонажей, образов, то герой там фактически один - автор, а ну да еще его друг-самолет и впечатления о герое в процессе чтения его рассуждений, в том числе и апсмысле жизни, честно говоря складываются негативные. Как во-первых о человеке эмоционально незрелом, ограниченном, более того, постоянно пытающегося себя обмануть.
       Поясню. Время действия романа-60-ые, разгар холодной войны, когда "горячая" могла начаться в любой момент. Лирический герой - с одной стороны пытается заявить себя гуманистом и вообще человеком широких взглядов. В одном из эпизодов он чуть не признается в любви к советским летчикам, все люди братья и т.п. и тут же немного ниже по тексту он говорит, что все они враги и злодеи, покушающиеся на его американскую мечту и образ жизни.
       "Враг - злодей. Он хочет меня поработить и хочет покорить мою страну, которую я очень люблю. Он хочет отнять у меня свободу и диктовать мне, что и когда я должен думать и делать. Пока он поступает так со своим народом, который не возражает против такого обращения, я не против. Но ему не удастся поступать так ни со мной, ни с моей женой, ни с моей дочерью, ни с моей страной. Я убью его. Убью раньше, чем он убьет меня. Так что эти точки с ножками, сыплющиеся из остановившейся транспортной колонны перед моим пулеметом - не люди с мыслями, чувствами, любовью, как у меня. Они злодеи, и они хотят лишить меня моего образа жизни. В танке сидят не пять испуганных человеческих существ, которые начинают бормотать свои молитвы, когда я пикирую и помещаю белое пятнышко прицела на черный прямоугольник их танка. Они злодеи, и они собираются убить людей, которых я люблю. Большой палец аккуратно на пусковую кнопку ракет, белую точку на черный прямоугольник, с силой нажать. Тихое, едва слышное сш-сш из-под крыльев, и вниз направляются четыре хвоста черного дыма, которые сойдутся на танке. Вверх. Небольшое содрогание, когда мимо самолета проходит взрывная волна от разорвавшихся ракет. Они злодеи."
       Угу, наверно также рассуждали пилоты убравшие под ноль Хиросиму и Нагасаки, только вот говорят что с ума они сошли или кто-то из них. Т.е демонстрирует себя со всех сторон продуктом американской пропаганды, куда более могучей и изощренной, нежели советская. Ну хотя бы потому что она сначала одержала верх сначала над нами, а потом над соббным народом или наоборот. Я это не к тому, что плохо быть подобным продуктом или хорошо, я к тому, что: ' аффтар ты таки определись по предмету и перестань уже столь неуклюже обманывать и себя и читателя'. Наверно у книги есть какие - то сильные стороны, я прочитал ее на половину, но если все они сокрыты во второй части, то автору право же не стоило так изводить читателя, если он хотел чтобы его роман прочли. Вообще с трудом верится, что это писал тот же человек, который сваял "Чайку..." уж больно несопоставим уровень текстов.

Попытка №2

       Сразу скажу, что для меня это трудный роман, не в идейном плане, а скорее в смысле восприятия. Это роман-ощущение, роман-эмоция. Автор, через главного героя пытается поделиться с читателем, что значит быть пилотом реактивного штурмовика, пытается передать его ощущения от полета: от неба, звезд, от управления самолетом в различных, в том числе экстремальных ситуациях. В чем здесь сложность. Автор делиться ощущениями, пережитым, прочувствованным и тут есть один момент - он может сколь угодно талантливо выписывать каково это быть пилотом, но человек ни разу не державший в руках штурвал, вряд ли способен понять это. Есть опыт непередаваемый словам, не переносимый от одного человека к другому, вот тут как раз тот случай, уже не говоря о том, как трудно объяснить что такое полет человеку, который к примеру даже пассажиром не летал на гражданском лайнере. Да, интересно, да красиво, но далеко от такого читателя. В этом и сложность таких произведений. Они с одной стороны завязаны на личный опыт автора подчас достаточно уникальный. С другой стороны степень пронзительности (проникающей способности) в них куда сильнее, чем обычно, завязана на личность читателя, на его опыт и переживания и не всегда напрямую зависит от таланта писателя.
       В контексте идеи о романе - эмоции, не могу не упомянуть о чувстве, которое является его лейтмотивом. Одиночество. Но раскрыто оно нетипично, без привычного по другим текстам надрыва, тоски. Для автора - это скорее радостное, теплое чувство, неотделимое от ощущения свободы. Свободы в хорошей такой ницшеанской трактовке, как свободы не от, а для. . . Для того, чтобы заниматься любимым делом - летать. Для того, чтобы быть самим собой. Видно, что героя не тяготят часы одиночества в кабине, он ими наслаждается и на самом-то деле всю полноту бытия он ощущает там, в небе. Это к вопросу о названии романа. Еще одно темой на которой, как мне кажется остановился автор в этом романе является тема ненависти. Ненависти к врагу.
       Бах много пишет о пилотах вообще и о вражеских (наших) в частности. Противоречивы его слова, с одной стороны он не испытывает личной ненависти к советским пилотам и вообще к гражданам СССР, с другой - Родина прикажет, будет сбрасывать атомные бомбы. Он постоянно по тексту пытается представить, а что делает, чувствует вражеский летчик в этот момент и, да, таки он испытывает некоторое чувство солидарности, близости к этому человеку, потому как ничто так не сближает, как похожие переживания, можно сказать совместные, ничто так не способствует пониманию, как общий опыт. Потому и не может лирический герой автора заставить себя ненавидеть другого пилота, только потому, что на хвосте его самолета звезда красная, а не белая. Он сдвигает, переносит свою ненависть, даже не свою, а ненависть своей страны (политиков и запуганных им обывателей), на некоего врага, образ которого не сформулирован, не обозначен. Более того герой и не хочет представлять другого пилота врагом и он очень доволен тем, что ему в случае войны не придется сбивать вражеские самолеты, потому что он летает на штурмовике, а не истребителе-перехватчике.
       В общем, в итоге как-то само собой получилось, что книга эта о свободе и о том, что ей мешает. Видно, что главного героя тяготят реалии "холодной войны", он хочет летать, а не убивать, не то чтобы в книге присутствовал какой-то антивоенный пафос, трудно ожидать такое от военного, пусть и резервиста, но видно, что главный герой таки больше по натуре созидатель, нежели разрушитель.
       В любом случае и это радует летать ему нравится больше, чем бомбить.