|
|
| Russian LinkExchange Member |
|
|
| Russian LinkExchange Member |
Отправлено : Все еще в остатках утреннего тумана. Мурз, 21 Августа 19100 в 23:56:01
В ответ на : Предложение отправленным SerB, 21 Августа 19100 в 21:38:44
Небольшое предложение. Подраздел для общих предложений по вопросу
воссоздания службы спасения ВМФ России.
Предлагается внести предложение о начале разработки универсального поисково-спасательного комплекса на базе имеющихся разработок в области скоростных морских экранопланов. Целью комплекса должны стать максимально скоростная доставка на место аварии корабля или ПЛ спасательных средств всех видов - глубоководного аппарата, водолазов, водолазного колокола, аппаратуры для аварийной подачи на глубину воздуха и т.д.
Комбинация большой грузоподъемности таких аппаратов, их высокой скорости и возможности взлета-посадки на море при волнении могут обеспечить спасение экипажа корабля или ПЛ в первые несколько часов после аварии, что значительно увеличивает шансы экипажа на выживание.
Наилучшим вариантом было бы наличие в составе каждого из флотов хотя бы одного такого экраноплана, постоянно готового к вылету и полностью укомплектованного топливом, запчастями, оборудованием и личным составом.
Если разработка подобного комплекса на базе экранопланов невозможна, предлагается изучить возможность создания аэромобильного комплекса спасения на базе стандартных транспортных самолетов типа Ил-76. Целью разработки должно ставится создание парашютно-десантируемого комплекса, который мог бы после высадки обеспечиваться всем необходимым для работы с прибывающих судов-спасателей.
Основными критериями для принятия к производству таких разработок должны быть:
1. максимально скоростная доставка (на порядок быстрее морской) всех имеющихся средств спасения на больших и малых глубинах к месту аварии,
2. возможность обеспечения начала работ по спасению в минимальные сроки.
3. наличие на борту всей необходимой навигационной и радио аппаратуры для обеспечения бесперебойной связи со всеми видами сил, которые могут быть задействованы в подобного рода операциях.
4. (по возможности) автономность от 12 часов до 1-2 суток с момента начала работ.
Если средства на такие разработки будут изысканы, необходимо учитывать, что целесообразно иметь не только опытный образец комплекса, а несколько постоянно готовых и поддерживаемых в готовности к вылету на место аварии. Также необходимы будут средства на обучение и регулярные практические тренировки спасателей.
Со смутным желанием сделать что-то полезное, Мурз.
PS:
Подозреваю, что все это будет сочтено чушью,
ибо другого я сюда, похоже, отродясь не писал.